Unità di guida per cilindri pneumatici


 

Le unità di guida, per cilindri pneumatici, garantiscono una guida di allineamento ed un effetto antitorsione del componente pneumatico.
 

Unità di guida tipo "GDS"

 

Combinabile con i microcilindri e cilindri della serie  ISO 6431 e ISO 6432. Ideale per offrire robustezza con ingombri contenuti.

Profilo a "U" per carichi e velocità limitate

  • corpo in lega di allumino
  • bronzine guida steli in bronzo sinterizzato autolubrificante con guarnizioni raschiaolio
  • steli in acciaio C40 cromato
  • flangia in lega di alluminio con giunto di compensazione in acciaio per aggancio stelo cilindro

Disponibile per i diametri 12 - 16 - 20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm.


Unità di guida tipo "GDH"

 

Combinabile con i microcilindri e cilindri della serie  ISO 6431 e ISO 6432. 

Il corpo risulta avere una forma ad "H", garantendo così una maggiore guida ed un'elevata robustezza. Indicata per carichi elevati.

  • corpo in lega di allumino
  • bronzine guida steli in bronzo sinterizzato autolubrificante con guarnizioni raschiaolio
  • steli in acciaio C40 cromato
  • flangia in lega di alluminio con giunto di compensazione in acciaio per aggancio stelo cilindro

Disponibile per i diametri 12 - 16 - 20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm.


Unità di guida tipo "GDM"

 

Combinabile con i microcilindri e cilindri della serie  ISO 6431 e ISO 6432.

Gli ingombri sono gli stessi della guida tipo GDH. 

Lo scorrimento avviene su cuscinetti a sfera. Indicata per alte velocità.

  • corpo in lega di allumino
  • scorrimento su cuscinetti a sfera lineari
  • guarnizioni raschiaolio
  • steli in acciaio temprato
  • flangia in lega di alluminio con giunto di compensazione in acciaio per fissaggio stelo cilindro

Disponibile per i diametri 12 - 16 - 20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 mm.


 

Norme per l'ordinazione

GDH

50

200
GDS Profilo "U" per carichi e velocità limitate

GDH Profilo "H" per carichi elevati.

GDM Profilo "H" per alte velocità.

Alesaggio

Corsa

 

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